Rizzi propone impulsar la construcción reciclando edificios existentes

El Concejal de la U.C.R. Fernando Rizzi (FOTO), impulsa reeditar la vigencia de un proyecto suyo que estuvo en vigencia durante 2009, y que tiene que ver con establecer un Régimen Promocional para promover la construcción, a partir de la realización de obras de reciclado o unificación de unidades habitacionales y/o locales existentes, y la creación de espacios destinados al estacionamiento vehicular.
"El tema no obstante está hace varios meses parado a la espera de un informe de la Secretaría de Planeamiento" se quejó asimismo el Concejal.Sin dudas la construcción se encuentra en un período de auge y expansión innegable, que en gran parte está transofrmando la fisonomía urbana de la ciudad. No obstante el crecimiento de Mar del Plata, como sucedió siempre, no fue producto de un análisis ni de una planificación adecuados y las inversiones no fueron el producto de una orientación racional . Es más, cantidad de obras de construcción no logran ser vendidas durante mucho tiempo, porque el mercado inmobiliario se encuentra saturado y determinadas zonas presentan exceso de construcciones, que en forma singular ven depreciado su valor por la mayor ocupación de suelo y densidad habitacional que van sumando. Por ello vemos ponderable establecer un régimen de promoción de determinadas obras relacionadas con la construcción, como es el reciclado de edificios ya existentes, la unificación de unidades habitacionales o locales, la construcción o conversión de espacios destinados al estacionamiento vehícular, y la conclusión de edificios con estructuras ya iniciadas. Además de dicho fin ya enunciado, se contribuirá a posibilitar mejorar o jerarquizar los edificios de viviendas multifamiliares, jerarquizar los locales comerciales a partir de unificar y por lo tanto generar espacios más amplios, construír cocheras para cubrir una notoria insuficiencia actual, y además lograr que se finalicen obras ya iniciadas. Esto redundará en un mejoramiento general de la ciudad y una clara alternativa a algunos aspectos de “tugurización” de sectores densamente poblados. De ese modo Mar del Plata podrá presentar una “renovación” de su parque habitacional que implique “valor agregado” a algunos sectores geográficos. Entran en los beneficios de este régimen:A) Las obras a realizar en construcciones existentes correspondientes edificios de viviendas multifamiliares de más de cuatro unidades bajo el régimen de propiedad horizontal localizados en un parcela única con destino a: a.1) Reciclado total, refuncionalización o unificación de unidades habitacionales o locales comerciales en tanto no se superen los indicadores del distrito.a.2) Conversión de unidades habitacionales o locales comerciales existentes, en espacios para estacionamiento vehicular. B) La construcción de edificios destinados a cocheras en al menos un 80 % de su estructura.. C) La finalización de obras destinadas a vivienda multifamiliar que se encuentren paralizadas, en tanto no excedan la estructura existente, o hasta completar lo autorizado mediando permiso de construcción vigente, cualquiera sea su etapa de ejecución. En ningún caso podrán sobrepasar los indicadores del distrito de pertenencia D) Unificación de viviendas unifamiliares en tanto no se superen los indicadores establecidos para esas parcelas Los beneficios están dados por exenciones en las Tasas por Servicios Técnicos de la Construcción, Derechos de Ocupación de Vía Pública por vallados provisorios, y Tasa por Servicios Urbanos -T.S.U.- de hasta el 100 % por 2 años. "Mar del Plata necesita dar una respuesta inteligente a la industria de la construcción que no altere más el equilibrio urbano, y al contrario, consolide lo existente mejorándolo. De esta forma, jerarquizaremos la ciudad" concluyó el Concejal Rizzi

Acto de condecoración del Concejal Fernando Rizzi como Cavaliere

El viernes 20 de agosto en el Recinto de Sesiones "Mauricio Irigoin" del Honorable Concejo Deliberante del Partido de General Pueyrredon y por Decreto del Presidente de la República Italiana, Giorgio Napolitano, se resolvió condecorar a Fernando Rizzi, residente en la ciudad de Mar del Plata, Concejal del la Municipalidad de General Pueyrredon, como Caballero de la Orden de la Estrella de la Solidaridad Italiana -Cavaliere dell´Ordine della Stella della Solidarietá Italiana-El Cónsul de Italia en Mar del Plata, Dr. Fausto PANEBIANCO, hará entonces la formal designación mediante la consignación de los atritubos correspondientes a la condecoración, en el acto que se convocará al efecto y que se realizará en el Concejo Deliberante.Aquellos que quieran acompañar, podrán hacerlo sin necesidad de invitación previa.

Preocupación por los radares en la Autovía 2

El concejal de la UCR y Presidente de la Comisión de Transporte y Tránsito, Dr. Fernando Rizzi, presentó a consideración del Concejo Deliberante un proyecto mediante el cual se expresa preocupación por el funcionamiento de radares, que generan una "persecución arbitraria e ilegítima" a los automovilistas que se desplazan por la Autovía 2 hacia y desde Mar del Plata. La inquietud se hace eco de los reclamos expresados días atrás por la Cámara Marplatense de Empresas Comerciales y de Servicios (CAMECO), quien se refirió a las consecuencias que esta actividad netamente recaudatoria provoca a la ciudad, sobre todo relacionadas con la disminución del flujo turistico por la amenaza que conllevan. La ley Nacional Nº 25.650 establece la prohibición de uso del sistema de radar-foto para el control vehicular en las rutas nacionales como medición de velocidad de vehículos automotores de transporte público y privados, de carga, de pasajeros o de uso particular, cuando éste no cumpla con la reglamentación metrológica y técnica establecida por la Resolución N° 753/98 de la Secretaría de Industria, Comercio y Minería.

A raíz de la experiencia de los pasados fines de semana largos, donde los radares fotográficos registraron varias infracciones y los automovilistas recibieron en sus domicilios las multas pero no fueron informados en el momento, el edil Rizzi dijo que "se busca modificar la ley que instrumentó la radarización en las rutas de la provincia de Buenos Aires en defensa de la legalidad y los derechos de todos los ciudadanos. Con frecuencia los turistas que concurren a nuestra ciudad y los marplatenses que deben trasladarse por la Autovía 2 reciben multas por excesos de velocidad. En algunos casos se trata de infracciones que se cometen y deben ser sancionadas, pero en otros no, hoy una persona puede ir a 200 kilómetros por hora durante todo el trayecto y, más allá de ser fotografiado por todas las cámaras no es detenido, entonces no cumple un fin preventivo. Ante este último tipo de situaciones, la Cámara Marplatense de Empresas Comerciales y de Servicios señaló que “se trata de casos de ilegalidad manifiesta por parte del gobierno provincial” y explicó que “se confunde tendenciosamente las zonas urbanas con las semiurbanas al costado de la ruta, generando que el automovilista pierda de vista en cuales son los límites de velocidad para circular”.

Por último el Concejal Rizzi aseveró que "la aplicación cada vez mayor de radares, que no son señalizados, también actúa como 'cazabobos', convirtiendo el espíritu principal de la Ley 11.430 en un fin recaudatorio, cuando en realidad debiera procurar aspectos fundamentales como la educación vial y programas de concientización de accidentología. Desde la sanción de la Ley y sus correspondientes modificaciones, se otorgan a los municipios donde se cometió la infracción el 50% de los montos recaudados". Para la cámara “esto provoca que desde las comunas al costado de la ruta se destine más tiempo en perfeccionar mecanismos de captación de infractores en lugar de señalizar y explicar mejor las zonas urbanas y semiurbanas, con sus respectivas velocidades máximas. De hecho, es común ver al costado del camino cartelería con velocidades máximas que son violatorias de lo dispuesto en la Ley", explicó Rizzi.

El Concejal Dr. Fernando Rizzi propone medir la calidad del aire en puntos estratégicos de la ciudad.

El concejal de la U.C.R., Fernando Rizzi, presentó a consideración del Concejo Deliberante un Proyecto de Comunicación mediante el cual se solicita al Departamento Ejecutivo, con intervención del Consejo Municipal del Medio Ambiente y de la Universidad Nacional de Mar del Plata, disponga la realización anual de una medición de contaminación del aire en los puntos que se consideren críticos en el Partido de General Pueyrredon.
La medición de contaminación del aire deberá llevarse adelante previa investigación en ingeniería a fin de determinar el protocolo de trabajo para obtener un estudio "serio" del tema que incluya además la elaboración de un modelo de dispersión de contaminantes que permita identificar cuáles deben ser los puntos de muestreo y monitores permanentes en la ciudad.
"Mediante la medición de aquellas áreas más afectadas puede realizarse una visualización esquemática de la distribución espacial determinando la amplitud de la concentración de gases tales como el monóxido de carbono y los óxidos de nitrógeno, permitiendo tomar las medidas adecuadas al respecto, y prevenir la degradación del ambiente", explicó el autor de la iniciativa.
Se considera la existencia de contaminación atmosférica cuando la presión de una sustancia extraña o la variación importante en la proporción de los constituyentes es susceptible de provocar efectos perjudiciales o de crear molestias, teniendo en cuenta el estado de los conocimientos científicos del momento (Congreso de Europa 1967).
Esas sustancias extrañas son agentes contaminantes, gases, líquidos y sólidos que se concentran en suspensión en la atmósfera y cuyas potenciales fuentes de origen son procesos industriales; combustiones domésticas e industriales; vehículos con motor de combustión.
Para el autor de la iniciativa a estas fuentes de contaminación hay que agregarle, como agravante, "el constante proceso de deforestación de la ciudad", que consideró "producto de una falta total de políticas forestales de la gestión municipal".
"Es necesario generar conciencia ciudadana acerca de estos tópicos previendo una política tendiente a lograr la gestión de la calidad del aire midiendo el impacto de las actividades industriales, comerciales y domésticas", aseveró Rizzi. Asimismo consideró necesario "reflexionar sobre los efectos generados por el sector del transporte, identificado como la principal fuente de emisiones de gases".
Entre los efectos dañinos de la contaminación del aire, el edil apuntó: "El desarrollo de afecciones cardiovasculares agudas tales como el infarto; la inhalación de partículas ambientales con un diámetro menor de 2,5 micrómetros ingresan en las vías respiratorias más pequeñas e irritan las paredes arteriales; el debilitamiento de la capa de ozono; envenenamientos derivados de los metales pesados", entre otros.
El concejal consideró también que "los sistemas naturales se ven afectados en la medida en que determinados contaminantes afectan a las poblaciones vegetales o animales" y que "también aparecen daños materiales sobre bienes de uso común o bienes culturales como el depósito de partículas sobre las fachadas, envejecimiento edilicio, corrosión de obras de arte o mobiliario urbano, etc".

Programa "MARQUESINAS EN RIESGO" - Prevengamos accidentes que puedan costar vidas

El concejal de la U.C.R., Dr. Fernando Rizzi (FOTO) presentó un proyeco de Ordenanza mediante el cual se propone cuadruplicar el valor del tributo municipal impuesto sobre las marquesinas que se encuentren en infracción, para generar así un nuevo mecanismo de sanción contra los titulares de los comercios que se resisten a regularizar la situación de esta clase de estructuras.

"En Mar del Plata un altísimo porcentaje de las marquesinas de comercios violan las normas del Regamento General de Construcciones que establecen claras condiciones respecto de cuáles deben ser sus dimensiones y características de diseño. Es evidente que las multas y las intimaciones no son suficientes y por eso debe haber medidas más firmes, siendo imprescindible mejorar los controles".

Según la normativa vigente, las marquesinas deben tener una extensión máxima de 2,50 metros desde la línea municipal o mantener una distancia de 1,20 metros del cordón de la vereda. En el caso de que tengan un largo menor a 1,60 metros, están exentas del pago de tasas y si miden más de 1,60, el valor del tributo es de $33,60 por metro cuadrado.

Rizzi explicó que en el año 2007 el Concejo Deliberante sancionó una ordenanza por la que otorgó 180 días para que los frentistas cuyas marquesinas no respetaran estas medidas hicieran las reformas necesarias para adaptarlas. El cumplmiento fue casi nulo asi como nulo fue el accionar por parte del municipio para hacer cumplir esta disposición", denunció, asegurando que por ello, en la actualidad aún existen numerosas marquesinas que violan de manera evidente las ordenanzas.

"Existe una negligencia y una incapacidad de la actual gestión municipal para hacer controles e intimaciones tendientes a regularizar las marquesinas y letreros. Letreros y marquesinas, que en la mayoría de sus casos, presentan un deficiente estado de mantenimiento o transgreden las medidas reglamentarias, generando un serio riesgo accidentes que pueden costar lesiones físicas o la muerte de quienes circulan por las veredas, pero esto parece no interesar a nadie" advirtió el concejal.

Por ese motivo presentó un proyecto para modificar la ordenanza fiscal, estableciendo que todas las marquesinas que no respeten las dimensiones permitidas paguen cuatro veces más de tasa por ocupación de espacios públicos"

En el caso de que prospere la iniciativa del concejal radical, la cifra que debería pagarse por las marquesinas antirreglamentarias pasaría a ser de 134 pesos por metro cuadrado . "Con esto no se convalida la permanencia de la estructura, pero se aplicaría un criterio similar a lo que en el derecho son las astreintes, sancionando económicamente a quien está fuera de la ley", explicó.

Asimismo Rizzi planteó su inquietud por la actitud de la Secretaría de Planeamiento del municipio frente a este tema, asegurando que su propio titular, José Luis Castorina, admitió que "no dispone de personal y estructura para controlar los letreros y marquesinas. De hecho, en tres años se hicieron 53 constataciones, lo que es vergonzoso porque apenas se llega a un promedio de 2 por mes".



Peatonal San Martín

Por otra parte el concejal llamó la atención sobre el proceso de readecuación de letreros y marquesinas iniciado en la Peatonal San Martín, precisando que los frentistas disponen de un plazo que se extenderá hasta el 10 de noviembre para cumplir con las normas. "El Departamento Ejecutivo ni siquiera informó de esto" se qúejó el Concejal.



Marquesina en riesgo

El Concejal asimismo puso a disposición un mail frizzi@concejomdp.gov.ar y un número de teléfono 499 6508, para que los vecinos puedan denunciar maquesinas que aparenten riesgo de desprendimiento. "Haremos en estos casos el seguimieto correspondiente, porque la negligencia municipal puede costar una vida humana" concluyó.

"PIDEN CITAR AL SECRETARIO BONIFATTI Para conocer detalles sobre la planta de personal"

El Concejal de la U.C.R., Dr. Fernando Rizzi, solicitó el vienes, que se invite a concurrir al Honorable Concejo Deliberante, al Secretario para la Descentralización y Modernizacion de la Administración, Santiago Bonifatti, a fin de conocer detalles sobre la evolución y composición de la planta de personal municipal.

Bonifatti tiene su cargo el área de Función Pública. Hace un año el Concejo Deliberante sancionó un pedido de informes, relacionado con la cantidad de empleados municipales y la composición de la planta y su comparativo con la situación al momento de hacerse cargo el Intendente Pulti, y todavía no se ha recibido contestación, pese a los reclamos formulados. Como la Ordenanza que rige estas cuestiones establece plazos que están superados, se ha solicitado la presencia personal del responsable del área a brindar informes "in voce", siguiendo el procedimiento que establece la norma.

Asimismo Rizzi también elevó una nota al Intendente Municipal Gustavo Pulti, solicitándole que cumpla con la Ordenanza que establece que en el mes de junio de cada año debe publicarse en los medios de comunicación el cuadro demostrativo de la planta de personal de la Administración Central y Entes descenralizados, para conocimiento de la ciudadanía.

"Este es el tercer año de la administración del Intendente y nunca, pese a lo que pregonaba cuando era Concejal, dio a conocer detalles al respecto. El año pasado pedimos que cumpliera con la Ordenanza y no lo hizo, y ahora a pocos días de terminar junio, le estamos recordando que debe hacerlo", disparó el Concejal radical.

"Es un derecho del pueblo y de los Concejales como representantes de éste, conocer las cuestiones atinentes a la administración y la inversión de los recuros públicos. Pasa que este Gobierno no es muy afecto a cumplir con su obligación republicana de informar", concluyó Rizzi.

Rizzi preocupado por el efecto inflacionario

“Parece que los altos índices de inflación que padecemos fueran un tema que se pretende esconder, dado que está claramente fuera de la agenda económico-social del Gobierno”, apuntó el concejal radical.

El concejal Fernando Rizzi, acompañado por su par del bloque de la U.C.R. Vilma Baragiola, presentó a consideración del Concejo Deliberante, un proyecto a fin de que el Departamento Ejecutivo, a través de la Dirección General de Defensa del Consumidor e Intereses de Contribuyente, convoque a sectores de la producción y empresas formadoras de precios y a entidades de defensa del consumidor, con el fin de generar compromisos de precios y abastecimiento de productos y servicios tendientes a disminuir el fuerte impacto inflacionario que hoy sufren los consumidores, especialmente aquellos de menores recursos.

“Los procesos inflacionarios, como es bien sabido, castigan principalmente a los sectores de menores recursos, los que cuentan con escasas herramientas para proteger el nivel de compra de sus escaso ingresos. En este sentido, las actuales circunstancias socioeconómicas requieren un Estado activo y presente que proponga mecanismos eficientes en beneficio de la población”, señaló Rizzi.

“Debemos tener en cuenta que a pesar de la desaceleración reciente, la inflación sigue siendo el principal riesgo macroeconómico de corto plazo”.

“Cabe al Municipio, por ser el nivel estatal que mas cerca se encuentra del problema cotidiano de los ciudadanos, tratar de articular y diseñar estrategias para mejorar las posibilidades de los consumidores de acceder a los mejores precios a los que la oferta pueda volcar sus productos al mercado. Si bien el Municipio no tiene potestad de fijación de precios, si tiene la jerarquía y conocimiento necesarios como para convocar a los sectores formadores de precios, tanto de la producción como de la comercialización, con el fin de generar propuestas tendientes a mejorar el poder adquisitivo del salario”.

Las mismas podrían darse en forma de compromisos sectoriales o de grandes comercializadores, a mantener en el mínimo nivel posible, los precios de los productos mas sensibles. También es oportuna la puesta en marcha de una campaña de información, acerca de precios de referencia, productos estacionales, lugares o marcas que se sumen a una campaña de abaratamiento, pudiendo trabajar el Municipio también con entidades intermedia.

MISION IMPOSIBLE

Asì definiò el Concejal Fernando Rizzi, de la U.C.R., comunicarse con el Ente de Obras y Servicios Urbanos de la Municipalidad. "Desde hace muchos años gran cantidad de dependencias relacionadas con servicios pùblicos, con sede en la calle Rosales 10.139, se encuentran al borde de la incomunicación en virtud de que la lìnea para acceder a ellas, número 465-2530, se encuentra saturada. Los vecinos pueden pasar horas escuchando un contestador automàtico que conduce a nada", señaló Rizzi.
"Lo peor de ello es que ya el Concejo Deliberante mediante la sanción de una Comunicación, habìa solicitado en diciembre de 2008 -hace nada más ni nada menos que un año y medio-, que se resolviera esta situación instalando una lìnea telefònica rotativa de fàcil y directo acceso, a fin de facilitar la comunicación de los vecinos, que hoy es casi imposible, y si resultara posible, lo es después de la pérdida de mucho tiempo y dinero en llamadas y esperas".
"La línea que nunca contesta, es la que hay que marcar para acceder a dependencias de servicios pùblicos, entre otras áreas, las de Reclamos, Arbolado y Poda, Defensa Civil, Gestión Ambiental, Higiene Urbana, Dirección de Servicios Públicos, Servicios Generales, Espacios Verdes, Cementerios, por ejemplo".
"Es una vergüenza, una falta de respeto al contribuyente, lo señalamos hace muchos meses y nada. Y es tan fácil de resolver. La modernizaciòn de la administración pública avanza en formas modernas, novedosas, economicas, de comunicarse con el ciudadano. Mail, internet, lìneas gratuitas. En nuestro Municipio, al contrario, ni por telèfono nos podemos comunicar con las oficinas", concluyó el Concejal Rizzi, manifestando su esperanza en que con buena voluntad, esto se resuelva a la brevedad.

REUNION PARA RECHAZAR DESAFECTACIONES PATRIMONIALES

El día viernes 4 de junio a las 13 hs. se realizó en el Recinto de Sesiones del Honorable Concejo Deliberante, una reunión para tratar la problemática de las desafectaciones de distintos edificios de su condición de bienes de "interés patrimonial", impulsadas por el Departamento Ejecutivo municipal, entre ellas la vieja mueblería Robert sita en Belgrano e Hipòlito Yrigoyen La convocatoria fue efectuada por el Concejal de la U.C.R. Fernando Rizzi, y otros Concejales, asistieron representantes de entidades, especialistas del tema y vecinos en general preocupados por la temàtica que se oponen a la progresiva pèrdida del patrimonio històrico y arquitectònico.

Asimsimo, los asistentes pidieron una reunión con el Intendente Pulti para pedirle que revea su postura.

MALESTAR POR DESAFECTACIONES DE INMUEBLES PATRIMONIALES

Ha causado malestar en el ámbito del Concejo Deliberante y en numeoros vecinos, el ingreso al Concejo Deliberante de un Proyecto de Ordenanza tendiente a desafectar como bien de "interés patrimonial" por sus cualidades históricas y arquiectónicas, a un tradicional edificio de la zona céntrica de la ciudad, donde funcionó la primer farmacia de Mardel Plata. Se trata de la esquina de dos plantas donde hasta hace poco funcionó una mueblería, en Hipólito Yrigoyen y Balcarce, datando dicha construcción, uno de los pocos testimonios de esa época en el sector central, del año 1908. "Cuando inició la gestión el Intendente Pulti, se retiró este mismo expediente aduciendo que el Departamento Ejecutivo no coincidía con la desafectación solicitada y que había múltiples alternativas para garantizar su preservación que a criterio de aquel momento, podría generar mayor plusvalía a partir del valor histórico. Por eso nos llama la atención que ahora la impulse el propio Intendente, que durante muchos años como Concejal se opuso tenazmente, junto a otros Concejales de Acción Marplatense que hoy siguen integrando dicho bloque, a las desafectaciones promovidas en otros momentos" El inmueble se encuentra en perfecto estado de conservación, y además estuvo beneficiado por la suscripción de un Convenio de Preservación Patrimonial que permitía la eximición de tasas municipales. Asimismo, estando protegida solo la fachada, goza de un tratamiento especial en cuanto a todos los indicadores urbanísticos que se desarrollen en tanto se preserve la fachada. Por eso no entendemos la medida impulsada. Muchos vecinos de la ciudad están ya preocupados y movilizados.Realmente el entonces Intendente Katz tuvo en su momento la grandeza de vetar una desafectación, la del chalet de Rodriguez Etcheto de Catamarca y Colón, porque los vecinos estuvieron en desacuerdo. Esperamos ahora un gesto de grandeza del Intendente Pulti, que revea la situación y convenga lo necesario con los propietarios, para no afectar sus intereses, la forma para la mejor preservación de esas fachadas. Asimismo, confirmó Rizzi que más allá de los vecinos que ya se han acercado, y de las campañas que se están realizando a través de las redes sociales de Internet, se está organizando una reunión en el Palacio Municpal para el dìa viernes, a fin de solicitar un replanteo del tema, a la que se sumarán diversas organizaciones.

IMPULSAN UN CODIGO DE ORDENAMIENTO TERRITORIAL PARA BATAN

El Concejal Fernando RIZZI, del Bloque de la Unión Cívica Radical, presentó un Proyecto de Decreto impulsando convocar a una Audiencia Pùblica en el Recinto de Sesiones del Concejo Deliberante, de carácter consultivo y participativo para tratar la temática relacionada a la delimitación del ejido urbano y el ordenamiento territorial, zonificación y usos de la Ciudad de Batán y Estación Chapadmalal

Los fundamentos del proyecto hacen menciòn a que dicha cuestión hoy es abordada por una Ordenanza de 1982, es decir de 28 años de antigüedad, que se ha visto ampliamente superada no solo por la realidad sino tambièn por los criterios y pautas ambientales. "La ordenanza vigente se sancionó cuando Batán era una pequeña poblaciòn y Mar del Plata tenìa 300.000 habitantes. Hoy Batàn es una ciudad que crece dìa a dia, y Mar del Plata roza el millón de habitantes. Por lo tanto debemos generar para Batán un autèntico Código de Ordenamiento Territorial que recepciones las cuestiones ambientales y de equilibrio urbano, y que además, la complemente en sus usos con Mar del Plata, para generar un marco de armonía y articulación, tanto territorial como productiva en Partido de General Pueyrredon", consignó Rizzi.

La Jornada será de carácter público y los ejes temáticos serán los siguientes:- Delimitación del ejido urbano de la Ciudad de Batán.- Redefinición de usos de la Ciudad de Batán.- promover y delinear el perfil de los usos residencial, central, industrial, de equipamiento y demás usos admisibles y ambientalmente compatibles- Generar pautas de desarrollo urbano y ordenamiento territorial, sobre las bases del equilibrio y la sostenibilidad ambiental- Necesidades en la materia y alternativas de solución.- Análisis de la vigencia de la Ordenanza 5295.- Avances en la proyección de una norma de ordenamiento territorial para el eje Ciudad de Batan/Estación Chapadmalal Serán invitados a participar de la Audiencia Pùblica:- Delegado de Batán y Consejeros Vecinales.- Secretaria de Planeamiento Urbano.- Dirección de Ordenamiento Territorial- Dirección de Obras Privadas- Dirección de Gestión Ambiental- Secretaría de Gobierno.- Subsecretaria de Control.- Organismo Provincial para el Desarrollo Sostenible –OPDS-.- Plan Estratégico- Consejo Municipal de Cultura.- Colegio de Arquitectos.- Facultad de Arquitectura, Urbanismo y Diseño.- Autoridades de la Policía de la Provincia de Buenos Aires..-- Autoridades del Servicio Penitenciario.- Sociedades de Fomento, Clubes sociales y deportivos y fuerzas vivas del sector- Consejo Escolar y escuelas de la zona.- Centro de Constructores y Anexos- Delegación local de la Cámara de la Construcción.- Colegio de Martilleros- U.C.I.P., CAMECO, y demás entidades del comercio y la producción.- Comunidad en general y entidades que deseen participar.

"De esta Jornada deberàn salir las conclusiones para trabajar firme y decididamente en un nuevo Ordenamiento Territorial para la ciudad de Batàn y la zona de Estaciòn Chapadmalal, que tenga presente la realidad actual, rediseñe el futuro del sector y fundamentalmente, tenga como premisa un ambiente equilibrado para una mejor calidad de vida" concluyò el Concejal.